Trois ans après l’adoption du projet de territoire en mars 2022, cette rencontre a été l’occasion de faire un point d’étape sur les actions inscrites au projet Ambition 203, pour un montant total d’investissement de 189 millions d’euros de 2022 à 2030.

Ambition 2030 structure le développement d’un territoire équilibré autour de 6 orientations stratégiques : créer de l’emploi grâce à l’activité économique​, préparer l’avenir avec la transition écologique et les mobilités de demain, développer l’attractivité du territoire avec l’Axe Seine et le tourisme, répondre aux enjeux de sécurité publique et aux besoins du quotidien avec la solidarité et former la jeunesse à travers la réussite éducative. 

Sur les 59 actions prévues, 54 sont déjà engagées dont 7 sont achevées.

Quelques avancées marquantes depuis mars 2024 : 

ATTRACTIVITE ECONOMIQUE 

• Le futur quartier Saint Louis à Dammarie-lès-Lys avec la signature d’un projet partenarial d’aménagement (PPA) pour créer un nouveau quartier, de bureaux, de logements et d’activités
• Six Zones d’Activité Économique rénovées, soit la moitié du total géré par l’Agglomération

TRANSITION ECOLOGIQUE, MOBILITES, BIODIVERSITE

• Finalisation de l’inventaire de l’Atlas de la Biodiversité Intercommunale 
• 3,5 km de liaisons douces aménagées en 2025, portant le total à 90 km
• Démarrage des travaux de la gare routière du Pôle Gare de Melun et lancement de la conception du nouveau parking-relais
• Lancement de la démarche « Notre Agglo demain », en concertation, pour élaborer un Schema de Cohérence Territorial Air Energie Climat

AXE SEINE ET TOURISME

• Adoption du Schema Directeur de l’Axe Seine, sous la « marque » A nous la Seine, lancement des études sur les projets d’aménagement de la prairie Malécot et le parc des fouilles
• 1^ère édition de La Rando du Val de Seine , avec 1500 participants et extension du festival les Affolantes avec 3 communes associées

SECURITE

• Adhésion d’une nouvelle commune, Saint-Fargeau-Ponthierry, à la police intercommunale (17 communes adhérentes)

SOLIDARITE

• Ouverture de la Maison de l’habitat et déjà 843 ménages conseillers au 1^er semestre
• Elaboration d’une stratégie renouvelée pour l’insertion professionnelle au sein des Cités de l’Emploi
• Signature du nouveau contrat Local de Santé 2025-2027

REUSSITE EDUCATIVE

• Extension du programme de la Cité Educative sur la ville de Dammarie-lès-Lys

Les promoteurs SEDELKA et Høma Groupe sont les lauréats en 2021 d’un appel à projet pour développer de l’activité, sur un terrain anciennement occupé par la SERNAM, et jouxtant la gare. Un emplacement à 25 mn de Paris en train (Transilien R, TER Bourgogne et RER D) et accessible par les autoroutes A5 et A6.

Ce projet d’envergure incarne un nouvel art de vivre et de travailler, à l’imagede son architecture contemporaine, végétalisée et éco-responsable.

Déjà plus de 60 % des surfaces ont trouvé preneur. Parmi les piliers du programme, un hôtel 4 étoiles de 74 chambres, sous l’enseigne MERCURE (groupe ACCOR), avec un espacebien-être intégré.

Côté bureaux, 3 500 m² ont d’ores et déjà séduit investisseurs et utilisateurs. 4 500 m² restent disponibles à la vente ou à la location, divisibles à partir de 150 m², offrant une flexibilité adaptée aux besoins des entreprises.

La Communauté d’Agglomération a acquis au sein de ce programme immobilier, en VEFA, pour 7M€, trois plateaux de bureaux d’une surface totale de 1400 m² pour développer une pépinièred’entreprises intégrant un incubateur et unhôtel d’entreprises (ou «  IPHE  ») , un modèle qui accompagne la création et le développement d’entreprises en leur offrant un cadre structuré et des ressources variées.

Les travaux, débutés en décembre 2024, avancent selon le calendrier prévu pour une livraison fin 2026.

Ce programme immobilier s’inscrit dans l’opération d’aménagement du quartier gare de Melun, qui vise à améliorer la cohérence urbaine de cette porte d’entrée du territoire Melun Val de Seine.

définie d’intérêt communautaire et coordonné avec la Ville de Melun et les partenaires institutionnels du projet du Pôle Gare.

La création du Pôle Gare de Melun a été engagée en février 2024 et se déroulera jusqu’en 2030. Il facilitera les mobilités douces, renforcera les interconnexions ferroviaires, routières, cyclables. Il fera de Melun un noeud métropolitain plus lisible et plus fluide.

Le projet Prélude est la première réalisation privée d’envergure qui donne corps à notre ambition intercommunale :
transformer notre coeur d’agglomération,
renforcer son attractivité économique,
améliorer l’intermodalité et l’accessibilité des transports pour irriguer le territoire .

Franck Vernin, Président de la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine

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Le Pôle d’échanges multimodal de la gare de Melun

Cet événement, centré sur le Schéma de Cohérence Territoriale – Air Energie Climat (SCoT-AEC) de l’Agglomération, a réuni une soixantaine de personnes issues des forces vives du territoire : habitants, élus, et membres d’associations locales.

Un événement de lancement réussi

Un premier rendez-vous qui a permis de présenter le projet du SCoT-AEC et les différentes étapes du processus de concertation. Les participants ont également contribué à la réalisation d’un diagnostic du territoire Melun Val de Seine : répartis en groupes, ils ont collaboré à la conception d’une « fresque du territoire », sous la médiation d’animateurs du cabinet de conseil en concertation Res Publica. La soirée s’est conclue par une restitution des travaux réalisés par chaque groupe.

Réaliser une fresque du territoire constitue un travail de projection et de préparation commune, pour nous, mais aussi pour les générations futures.
Françoise Lefebvre, Vice-présidente en charge de l’environnement et du cadre de vie

Prochaines étapes

D’autres moments d’information et de concertation sont prévus tout au long de la démarche.
L’équipe du SCoT-AEC sera présente samedi 24 mai dès 14h au parc Spelthorne de Melun, dans le cadre de la 13^ème édition de Printemps sur Scène.

Concevoir dès aujourd’hui l’aménagement du territoire de demain, c’est protéger nos ressources futures. 
Gilles Battail, Vice-président en charge de l’aménagement de l’espace communautaire

Atelier participatif SCoT-AEC

Une quinzaine de lits supplémentaires ont été créés grâce aux subventions de la CAMVS, qui ont couvert 25% du coût des travaux menés par les différents propriétaires de ces gîtes ; pour des rénovations ou des extensions.

Tous avaient répondu à l’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) « Hébergement touristique rural et de charme », l’un des trois AMI mis en place pour soutenir le développement du tourisme. Ces AMI sont renouvelés en 2025 et des fonds sont toujours disponibles.

Les porteurs de projets pourront trouver toutes les informations utiles ici

Ecoutez Lionel Walker, vice-Président délégué à la promotion et l’attractivité touristique au micro de Radio Oxygène.

L’Agglo en chiffres

Ces chiffres sont tirés de l’observatoire territorial de Melun Val de Seine. Celui-ci recense un ensemble de données et de chiffres pour analyser, en temps réel, les évolutions de l’agglomération dans les différents champs d’intervention de la Communauté : habitat, mobilité, développement économique, environnement…

Pour la cinquième année consécutive, la Communauté vient d’éditer le Panorama Territorial de Melun Val de Seine qui reprend certaines données issues de cet observatoire, dans différentes thématiques : territoire, population, ménages, logements, mobilité, établissements (économiques), emplois, tourisme et loisirs. Elle entend ainsi partager la connaissance du territoire avec ses acteurs et ses habitants.

• Une pépinière d’entreprises de 3 000 m2 proposant du co-working pour soutenir le développement des startups et les TPE du territoire
• 4 800 m2 de bureaux flexibles

Il intégrera un business center et un rooftop qui contribuera à l’attractivité du projet.

Le bâtiment vise le label HQE (haute qualité environnementale) «  très performant  » pour sa performance énergétique, la qualité de l’air, le choix des matériaux et le confort des usagers. Pour y parvenir, le programme va combiner conception bas carbone et production en circuit court.

Le démarrage des travaux est prévu début 2023, pour une livraison courant 2025.

Le bâtiment sera très bien desservi, à la convergence de nombreuses lignes de transports en commun, urbaines et ferroviaires :

• TER Bourgogne.
• Lignes D et R du Transilien.
• Réseaux de bus urbains et interurbains (26 lignes).
• À terme, l’arrivée du T Zen2 (un bus à haut niveau de service) qui reliera Melun et Sénart.